日本新一代运载火箭H-3首飞失败，一定程度上打击了其进军国际商业发射市场的雄心。
3月7日，日本新一代运载火箭H-3再次尝试进行发射，火箭虽然成功点火升空，但在飞行过程中出现问题，首飞任务以失败告终。H-3火箭此前在2月17日尝试进行首飞，但因发动机未能成功点火，发射紧急中止。
这是近半年来，日本新型火箭第二次发射失败，在新型火箭发射连续遭遇失败的情况下，日本太空发展前景也引发了热议。
日本新一代运载火箭H-3研制之路充满波折，原计划在年首飞。计划抢占俄离开国际发射市场后的空白H-3火箭发射失败后，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）召开了发布会，表示被下达自毁指令的H-3火箭可能与搭载的卫星一起落入了菲律宾以东海域。
根据日本共同社的报道，发射失败是因为第二级发动机未能按计划点火，日本宇宙航空研究开发机构在发射约15分钟后向火箭发送了自毁指令。JAXA未公布失败的具体原因，表示后续将展开调查。
H-3火箭的首飞之路可谓充满波折，火箭曾在2月17日执行发射任务，但因发动机未能成功点火，发射紧急中止。后查明是因为第一级的LE-9主发动机点火后控制系统检测到异常信号，飞行控制软件因此停止倒计时，未向固体火箭推进器发出点火信号，导致发射中止。经调查，检测到异常信号的原因是火箭第一级的LE-9主发动机电源系统出现异常。查明原因后计划在3月6日再次发射，但因天气原因推迟到7日。
H-3火箭是H-2A的后续型号，属于液体运载火箭，由JAXA和三菱重工于年联手开发，研发费用为亿日元（约合人民币.2亿元）。根据日本公开的信息，H-3火箭全长63米，直径5.2米，起飞重量吨，通过搭载不同数量主发动机和捆绑不同数量助推器，搭配出不同运载能力的火箭，具备2～7吨的静地转移轨道运载能力。
在全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩看来，H-3火箭是一款技术比较先进的火箭，采用了液氧液氢发动机。庞之浩告诉澎湃新闻（
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