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文章来源：海洋与湿地
在浩瀚的海洋深处，沉船是海底的一道特殊风景。这些庞大的船体沉入海底，不仅是因为历史上航行中的事故、天灾、战争或者其他多种原因造成的。无论沉船的原因如何，这些人造结构都成为了如今海底生态系统的一部分，为海洋生物提供了独特的庇护所。近日，“海洋与湿地”（OceanWetlands）小编读到了一篇年11月22日发表的、来自英国的最新研究，揭示了英国沿海估计有约5万艘沉船，这些沉船成为了海底生物的隐秘庇护所，尤其是在仍然允许破坏性底拖渔业的区域。这些沉船大多已“躺”在海底超过一个世纪，成为底拖渔网渔民的一种“威慑”。为助力全球海洋治理、为我国学者提供信息供决策参考，编译分享信息如下，供感兴趣的读者们参阅。
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英国沿海沉船海底生态的隐秘庇护所我们知道，沉船的残骸可能会损坏底拖渔船的拖网和渔具、导致血本无归，弄不好，甚至导致船只失事。所以，底拖渔业害怕碰到沉船，往往绕着走、要避开。
上图：苏格兰部分的贝里克郡和诺森伯兰SAC，包括管理指定地点和调查过的沉船位置。图片来源：JennyHickman等
研究表明，许多沉船周围的海底在底拖渔业较为活跃的地区受到了严重破坏，而在和这些沉船相关的地区，海底却基本保存完好。研究发现，在沉船遗址内，海洋生物的平均密度比正在使用底拖渔网的地区高出%。在离沉船50米半径范围内的海底区域，海洋生物密度甚至高出%。相反，在禁止底拖渔网的地区，海洋生物的丰富度比在沉船上多%，比离沉船50米半径范围内的海底多85%。这项研究由普利茅斯大学（UniversityofPlymouth）和蓝色海洋基金会（BlueMarineFoundation）进行，已发表在《海洋生态学》（MarineEcology）杂志上，这是第一次证明了沉船及其周围地区在底拖渔业压力较大的地方具有更高的生态重要性。研究的主要作者是珍妮·希克曼（JennyHickman），她是普利茅斯大学海洋保护硕士项目的研究生。这项研究是在英格兰伯里克郡海岸附近的五艘沉船周围进行的，这些沉船都被认为是在19世纪末和20世纪初沉没的。它们由各种不同材料建造而成，位于海面以下17到47米的深处，有些位于允许底拖渔业的区域，而其他一些则位于一些类型的渔业受限制的区域。研究团队在当地船员的支持下，收集了沉船、周围50米半径范围以及距离沉船米以上的对照位置的视频素材。所有地点的视频素材都经过评估，研究人员特别
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